技术推进供给侧改革商业模式先进性助嘀嗒出行率先启动IPO

中国“共享出行第一股”这一标签,不出意外,将由嘀嗒出行享有。

2020年10月8日,嘀嗒出行正式向香港交易所提交上市招股书,拟在港交所挂牌上市,海通国际资本有限公司及野村国际(香港)有限公司为联席保荐人。成立于2014年的嘀嗒出行,前身为专注私人小客车合乘、车主和乘客顺路搭乘的嘀嗒拼车。 

美国政客揣着明白装糊涂,疯狂打“中国牌”的目的昭然若揭。值得注意的是,巴尔是在密歇根州出席活动时发表的这番言论,而密歇根州恰恰是今年美国总统大选的关键“摇摆州”之一。在巴尔发表讲话之前,包括美国联邦调查局局长克里斯托弗·雷与白宫安全顾问奥布莱恩在内的众多美国高官,接连发表对华政策演讲,其中有些在诸如亚利桑州等关键摇摆州。这些白宫高级官员在大选日益临近之际,选择在左右大选结果的摇摆州发表对华强硬言论,讨好保守派选民的意味明显。英国广播公司(BBC)称,随着特朗普决心将中国作为他谋求连任的关键策略,他竞选的拉票宣言与华盛顿内部要求对中国更为强硬的声浪,两者已经融为一体,互相裹挟、难以分离。

一些科技企业也对巴尔的言论做出了反驳。据英国《卫报》报道,针对巴尔声称苹果将中国区数据存储业务转移到中国威胁用户信息安全的言论,苹果发表声明称,苹果公司部署了强大的硬件和软件以确保信息安全,这一做法适用于该公司在全球每个国家的业务。不知道对苹果做出这番指责的巴尔是否还记得,几年前恰恰是美国司法部和联邦调查局,因为一起刑事案件持续向苹果公司施压,要求苹果公司解密犯罪嫌疑人手机并交出相关数据。

巴尔称,若迪士尼、好莱坞等“持续向北京低头,他们将承担损害自身未来竞争力和繁荣的风险”。然而现实却是,如果这些美国企业放弃中国业务,恐怕才将面临未来竞争力和繁荣受损的风险。以电影产业为例,中国目前是全球第二大电影市场,2019年中国影院达到12408家,荧幕总数接近7万块,位居全球首位。如果放弃中国市场,在北美地区票房增长乏力的现实困境下,美国娱乐业巨头们又去哪儿找一个体量相当的市场填补空缺呢?

根据Frost & Sullivan弗若斯特沙利文咨询公司(以下简称“F&S”)报告,2019年,嘀嗒在顺风车市场排名第一,在出租车网约市场排名第二,此外,嘀嗒也是中国数字化扬招业务的开拓者及领先出行平台。嘀嗒占有中国顺风车最大的市场份额,2019年市占率为66.5%。招股书披露,2017年、2018年、2019年嘀嗒顺风车GTV分别为7亿元、19亿元和85亿元,2018和2019同比增长分别为171.4%和347.4%。  

而出租车业务,也是嘀嗒在招股说明书中关注的重点和亮点。从2017年推出该项服务开始,嘀嗒用不到三年时间,迅速将业务框架搭建齐全。截止至2020年6月30日,嘀嗒在全国86个城市提供出租车网约化服务。中国2019年出租车网约市场中,嘀嗒排名第二。

随着美国选举临近,类似的强硬言论恐怕会更加层出不穷。但是,鼓吹中美“脱钩”的美国政客只会越来越明显感受到来自现实的反弹力。一些美国政客应尽早摒弃冷战思维和零和博弈的过时观念,正确看待中美在经贸、科技、文化等领域的交流与合作,多做有利于增进中美互信与合作的事。(聂舒翼)

此次上市之后的募集资金,一个重要用途即是推动出租车行业数字化转型,进一步提升自身在大数据,算法和AI等创新技术方面的能力。嘀嗒的未来,始于通过对技术、数据和模式的创新,成于发现一个更为广阔的线下市场,达于由此进化出的线下出租车数字化赋能赛道。

其实,现实早已给那些叫嚣“脱钩论”的人上了一次又一次经济课。中国商务部7月16日公布的数据显示,上半年美国对华实际投入外资金额同比增长6%,这在上半年中国吸收外资整体下降1.3%背景下相当醒目。这表明,美国企业仍旧看好中国市场,也表明中美“脱钩”不切实际。《德国之声》早前曾发文称,尽管面临新冠危机以及中美矛盾不断升级的压力,大部分美企仍然继续在华投资;如果不这么做,美国经济竞争力就会受损。

嘀嗒的主营业务已转向顺风车和出租车,抓住2018年的政策调整风口后,嘀嗒接管了绝大部分顺风车市场份额。此后,嘀嗒出行渐渐坐稳顺风车市场的“第一把交椅”。在整个市场中占据近七成份额。

截至2020年6月30日,嘀嗒在全国366个城市提供顺风车服务,约有1920万位注册顺风车车主和980万位认证顺风车车主,累计搭乘乘客数3,670万。

2017年、2018年、2019年嘀嗒顺风车搭乘订单分别为2,360万份、4,820万份和1.79亿份,2018和2019同比增长分别为104.2%和270.5%,2019一年时间增长上亿份订单。据悉,在6周年之际,嘀嗒曾对外披露,顺风车应答率峰值已过70%。

招股书中还披露,嘀嗒未来会在出租车市场投入重金。